About Normativa marítima de la UE

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Responder fernando twenty diciembre, 2024 a las 19:forty one al last como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo

Los requisitos son haber estado residiendo durante un mínimo de twelve meses en el país de origen y haber tenido el vehículo matriculado un mínimo de seis meses a su nombre. Durante los 12 meses posteriores a la fecha de matriculación del vehículo en España el propietario no lo podrá vender.

UU. Para ello, consulte la lista de vehículos elegibles en el sitio World wide web de la EPA o contacte con un agente registrado que pueda asistirle con la documentación necesaria.

La importación de un vehículo proveniente de fuera de la UE es complicada, por lo que aconsejamos que antes de realizarla te informes en la  Agencia Estatal Tributaria. de los pasos a dar para la importación y los pagos a realizar en la aduana.

Es crucial entender que cada documento tiene un propósito específico y un requisito de tiempo determinado. Entre los documentos más importantes se encuentra el Título de Propiedad, que debe estar libre de gravámenes y presentarse en su formato first.

En Gorian Agentes de Aduanas trabajamos por toda España y somos la ÚNICA agencia de aduanas quien pueda incorporar las soluciones que proponemos en este guía (todo bajo el mismo techo y sin hablar con múltiples personas durante el proceso) , realizar la homologación, la logística / transporte desde origen y como aduaneros autorizados Professional la AEAT, realizar toda la documentación y DUA de importación que es IMPERATIVO para seguir con la homologación y luego pasar el ITV.

Sin embargo, muchos no saben que, al llegar a España, ese coche no puede round legalmente hasta superar un proceso obligatorio;

Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su transporte en camión hasta el destino o hasta el punto Licencia navegación embarcaciones UE de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.

Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.

Antes de iniciar el proceso de exportación, es fundamental verificar los requisitos legales tanto en el país de origen como en el de destino.

Algunos países pueden requerir un certificado de inspección técnica que verifique que el vehículo cumple con los requisitos de seguridad y emisiones establecidos.

Esto a fin de evitar contratiempos o retrasos innecesarios en el procedimiento. Ahora bien, entre los requisitos generales que se suelen aplicar a la exportación de vehículos se encuentran:

voy a comprar una honda seven fifty del año 2000 en Francia que tiene hasta los escapes originales, entiendo que tengo que firmar un contrato de compraventa en francés y español, y traerme la carta gris.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.